Τα δεδομένα δεν παύουν να υπάρχουν επειδή επιλέγουμε να τα αγνοούμε.
– Ερώτηση: Τι σε πειράζει που γράφει Κατερίνα αλλά είναι της Λίτσας, ρε παιδάκι μου; Τι θα ήθελες δηλαδή; Τι τα σκαλίζεις; Αφού δουλεύει το σύστημα. Απάντηση: – Μια αγορά ίσως που να μην είναι μόνο του άλλου ή της άλλης. – Μια φωνή ίσως που να μην είναι μόνο του άλλου ή της άλλης. – Μια θέση ίσως που να μην είναι μόνο του άλλου ή της άλλης. Που δεν αλλάζει μέρα παρά μέρα με (εκ)πομπές. – Μια παραγωγή ίσως που να μην είναι μόνο του άλλου ή της άλλης. – Μια χώρα ίσως που να μην είναι μόνο του (παρ)άλλου ή της (παρ)άλλης. – Μια ταμπέλα ίσως που τόλμησε και είπε κάποιος τελευταία, ολίγον προβληματισμένος και υποψιασμένος, που να μην είναι μόνο του άλλου ή της άλλης. Παράλογο, ε; Το άλλο με τον Τοτό το ξέρεις; #mindstormGR
Η ομιλία του καναδού πρωθυπουργού, Μαρκ Κάρνεϊ στο Νταβός, την οποία έγραψε ο ίδιος, αποτέλεσε μια από τις πιο σημαντικές ομιλίες του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ ξεσηκώνοντας τους παρευρισκόμενους, οι οποίοι τον χειροκροτούσαν όρθιοι για ώρα. Τα διεθνή μέσα κατέγραψαν την ομιλία του ως την πρώτη σοβαρή, οργανωμένη και ψύχραιμη απάντηση στον κόσμο της ωμής ισχύος, όπως αυτός εκφράζεται σήμερα από την ρητορική του Αμερικανού προέδρου.
Οι συγκρούσεις μέσα μας είναι για να μας τυραννούν, να μας τιμωρούν ή να μας δοκιμάζουν. Κανείς δεν μπορεί εξαρχής να χαρακτηρίσει την αξία μιας σύγκρουσης. Το μόνο σίγουρο είναι πως είναι βασανιστικές και σε ποτίζουν με το άγχος της ανασφάλειας. Το σίγουρο είναι πως με συγκρούσεις ταξιδεύεις στο αλλού, όπως και η καρίνα του καραβιού συγκρούεται με την αντίσταση των κυμάτων. Σελ. 37-38, Κυριακή απόγευμα στη Βιέννη, Μάρω Βαμβουνάκη
Για να ανέβεις στο λεωφορείο της ανάπτυξης και της δημιουργίας, οφείλεις να κάνεις υπομονή και να αντέχεις το αγιάζι στη στάση. Οφείλεις επίσης να πληρώνεις το αλμυρό αντίτιμο για τη θέση σου. Γενικότερα οφείλεις να πήζεις, να χτίζεις, να γκρεμίζεις, να χαρίζεις, να δακρύζεις και να ελπίζεις.. Για τον επόμενο προορισμό. Για τον επόμενο συσχετισμό. Για την επόμενη στάση. Για την επόμενη κλάση. Για την επόμενη φάση. Για την επόμενη δράση. Για την επόμενη δόση. Για την επόμενη ανα(πνοή). Για την επόμενη επαφή. Για την επόμενη μέρα. Καλημέρα. *Και όσο περιμένεις το λεωφορείο στη στάση για να μεταβείς σε ένα καλύτερο αύριο (φάση/κλάση), δες και το αναρτημένο δελτίο τιμών και λογαριασμών. Για την ορθή καταβολή των λοιπών συμπληρωματικών χρεώσεων, σήμερον. #σκέψεις #αναμονή #mindstormGR
Phantom Corsair 1938 – Designed by Schwartz and Heinz 190 ίπποι, 185 χλμ την ώρα, 6 άτομα χωρητικότητα, προχωρημένος σχεδιασμός. Καθόλου κακά, θα έλεγα. Μην ξεχνάμε ότι μιλάμε για το 1938. Δυστυχώς το project δεν προχώρησε. Phantom Corsair was a 6-passenger coupe and had a Cord 810 Lycoming 8-cylinder engine that could produce 190 hp and reached a top speed of 185 km/h. Not bad for 1938? * The project was abandoned by its designers.
Workwear | Sportswear | Personal Protection Equipment Ένδυση | Υπόδηση | Εξοπλισμός Εργασίας & Άθλησης #privatefashionfactory Follow us on Facebook / Ακολουθήστε μας στο Facebook : Private Fashion Factory Δείτε τις αναρτήσεις (tag : privatefashionfactory) στο Facebook : http://bit.ly/37mmtPm Mobile : 6998 387741 Email : privatefashionfactory@gmail.com Website : www.privatefashionfactory.com #workwear_pff #sportswear_pff #ppe_pff #μέσα_ατομικής_προστασίας_pff
